第十七章 满足的小莹
伊特鲁里亚文明——古罗马文明的“曙光”****《第十七章 满足的小莹》385人读过《第十七章 满足的小莹》，
中新網2月8日電 (中新財經 葛成)8日，網傳消息表示，邦資委部下七家邦企航司即日接去要求，為減少虧損，停止便宜投放，監管部門將查對票裏戰航疑係統。
中新財經背多方核實上述傳聞，中蒼生航局相關工作人員則回應稱，“不合錯誤航空公司提出過相關要求，具體本色可以戰相關部門聯係。”另，邦航圓裏相關工作人員表示，“切實不太體會此事。”東航圓裏則已給以正式回應。
質料圖：北航A350客機 南方航空 供圖別的，某訂票平台相關擔負人奉告中新財經，“相幹貶價的事情到處皆正正在支截圖，不過我也沒有它似乎正式文獻。”亦有航空界業渾家士稱，“目前網傳版本有誤，對此事不予置評。”
攜程等平台數據表示，節後機票代價進進下行通講，跨境航班圓裏顯現“量貶價跌”，遏製2月7日，2-3月攜程跨境機票單程露稅均價為3010元，同比下落22%，環比下落25%。
夷易遠航專家李瀚明奉告中新財經，疇昔一段時辰，各航空公司出於各類啟事大年夜幅度添加了航班量的供給。正正在春運轉將結束，短時候乘客必要有所回降的背景下，市集上顯現了供過於供的景象，票價自然會有所下落。
以後，邦航、北航、東航公布的功勳預告表示，2022年三家航司估量虧損合計超千億元。其中，邦航回屬於上市公司股東的淨虧損約為370億元-395億元，北航估量虧損約為303億元-332億元，東航估量虧損約為360億-390億元。
李瀚明稱，機票貶價可以讓航司的利潤上浮，但下票價很可能會影響去旅遊出行的必要。(完)
【編輯:孫靜波】